进气歧管对尼龙材质性能的要求

尺寸稳定性，进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，气管上各传感器、执行器等安装也要很准确。

高强度，改性尼龙进气歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机的振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆P，因此要求所使用的改性尼龙具有很高的强度。

尼龙管和PE管的区别

尼龙管也叫PA管，PE管就是聚乙烯管。
相同尺寸的尼龙管和PE管，尼龙管耐压强度和耐温性能大大高于PE管，因而，尼龙管可用于输送有压流体，PE管只能输送无压（近乎无压）流体。

尼龙树脂管是指采用尼龙材料经挤出成型的软管做内芯，以高强度工业纤维或钢丝经编织或缠绕增强后形成的高压力软管。
尼龙树脂管的耐化学品性能更加优异，抗腐蚀性能更强。
尼龙树脂管是一种环保型的高型性能软管。
无论是加工还是应用，其可靠地环保性能备受用户青睐。
尼龙树脂管内壁象镜面一样光滑，既不污染介质，也不被介质污染；动力传送损失更小，汽车尼龙管规格型号，效率更高。

PE树脂，是由单体乙烯聚合而成，由于在聚合时因压力、温度等聚合反应条件不同，台江区汽车尼龙管，可得出不同密度的树脂，汽车尼龙管生产厂家，因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。

聚乙烯管的材料分为PE32、PE40、PE63、PE80、PE100五个等级，而用于燃气管和给水管的材料主要是PE80和PE100。

尼龙管

有良好的综合性能，强度、刚性、加工成型性较好，可制造多种聚合物合金，且具有自熄性，汽车尼龙管购买价格，阻燃改性容易；具体表现为：? 耐油性(汽Y、柴油、润滑油和脂）、耐化学药品性、耐有机溶剂性极好。

耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃ 低温冲击。

使用温度范围广，而且强韧、柔软：PA11使用温度范围为-40~125℃， PA12位-40~105℃，PA11管在经过125℃、1000h和 150℃、16h老化试验后，其低温冲击性能良好。

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