高阻隔尼龙管的技术方案如下

汽车用高阻隔尼龙管路，采用三层复合结构，从内至外依次为：聚乙烯-四氟乙烯内层、聚酰胺9T中间层和尼龙12外层。

以管路壁厚为****计，内层ETFE的厚度15%～25%，中间层PA9T的厚度10%～20%，外层PA12的厚度60%～70%。

高阻隔尼龙管的管路的制备方法，采用共挤出工艺实现三层尼龙管直型管路的生产。

高阻隔尼龙管的内层选用可以长时间在燃油系统中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，耐高温尼龙管价格，不论在汽Y燃油系统还是在柴油燃油系统中都具有保持优异的尺寸稳定性和优异的燃油阻隔性能。

高阻隔尼龙管的中间阻隔层材料选用聚酰胺9T（PA9T）材料，PA9T对燃油和化学剂具有高抵抗能力，涵江区耐高温尼龙管，能达到更严格规定下的渗透性。

高阻隔尼龙管的外径根据汽车厂不同的需要选定，壁厚规格从0.85mm到1.5mm不等，但壁厚为1mm的燃油尼龙管逐渐成为主流趋势。

高阻隔尼龙管具有优异的燃油阻隔性能和耐化学物质性能，其渗透率小于0.05g/m2/d、耐化学后的爆PO压力大于6.8MPa。

尼龙管和pvc管有什么不同 

尼龙管：特性出色，能在-40℃- 120℃温度范围内维持柔性、一切正常工作中。
主要是用在气体、水、化合物润化、仪表盘线、灌溉自动控制系统、针织厂、食品加工厂、车子和货轮的然料输送管道、超滤装置、空调机组、震荡绝缘体、静电感应绝缘体等各制造行业。

PVC管：具备不错的抗压强度、抗拉强度，耐高温尼龙管厂家，但其柔性比不上别的塑料管，耐蚀性优异，价钱在各种塑料管中算划算的，但超低温下较脆，关键用以住房日常生活、工矿业、农牧业的给排水、灌溉、气路、排气管用管、电线软管、水落管、工业生产防腐管等。

尼龙管

聚酰胺俗称尼龙（PA），耐高温尼龙管规格型号，密度1.15g/cm3，是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称，包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。
其中脂肪族PA品种多，产量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。

尼龙管又分为单层尼龙管和双层尼龙管，不同结构的管路内部，各个层厚也不同。

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