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尼龙管的特性

目前汽车用尼龙管被广泛用作输油管、回油管、真空管、滤清器管、电线穿管、空气制动管和玻璃清洗用管。伴随着环保的要求,多层尼龙管在全Q被大范围使用,EVOH、PVdF、EFEP等阻隔层也成为多层管的一部分。今天德科摩将为大家简单介绍一下尼龙管的特性和优点。

聚酰胺也称尼龙或PA(Polyamide) ,始于1944年由法国Societe Organico公司利用蓖麻油为原料开发的聚酰胺11(PA11),汽车尼龙管价格,又于1963年德国许尔斯(Hals,目前的Evonik公司)开始利用石油生产聚酰胺12(PA12),并于1966年工业化。PA11和PA12分子结构和性能都非常接近是目前使用Z为广泛的尼龙管原料。



再过10年,汽车尼龙管,尼龙管也依旧是汽车管路的心头宠!

汽车管路制品在汽车各系统中起到关键的作用,像人体中的神经束、呼吸道等,主要体现在安全、节能、环保地为汽车各系统输送气体、液体等工作介质。(点击蓝字查看汽车的七大管路系统大盘点)因此,汽车管路制品需要有管壁厚实、耐化学品、防静电、耐高低温、抗正负压、耐磨损、耐弯曲、耐腐蚀等特性。

以前,汽车管路多由橡胶制成。随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提升及公众环保意识的日益增强,各主机厂对汽车流体管路产品的性能提出了越来越严格的要求。根据用途不同,管路系统会用到多种工程塑料,尼龙就是Z常用到的高性N材料之一。



    

尼龙管的关键材料 


尼龙管的关键材料是尼龙6和尼龙66,他们占肯定主导性,次之是尼龙11,尼龙12,尼龙610,尼龙612,此外也有尼龙1010,尼龙46,尼龙7,尼龙9,尼龙13,优良品种有尼龙6I,尼龙9T和尼龙MXD6(高阻隔环氧树脂)等。

尼龙的改性材料种类总数多种多样,汽车尼龙管生产厂,如提高尼龙,单个铸造尼龙(MC尼龙),反映注入成形(RIM)尼龙,脂环尼龙,全透明尼龙,高抗撕裂(超韧)尼龙,电镀工艺尼龙,导电性尼龙,阻燃尼龙,尼龙与别的高聚物共混物和铝合金等,考虑不一样特别要求,普遍作为金属材料,木料等传统式原材料替代物,做为各种各样构造原材料。





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